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葡京娱乐场官网:贵州构建“一带一路”交通枢纽引关注

时间:2017-3-10 16:28:30  作者:  来源:  浏览:23  评论:0
内容摘要: “便捷交通让茶贸易更具竞争力。”贵州省湄潭县黔茗茶业有限责任公司总经理魏矗巍告诉记者,“路不好,成本会很高;路不好,农业形成产业化就慢。天堑变通途,农产品就能通江达海,国际贸易就有利。”  贵州“地无三尺平”,自古就有“八山一水一分田”之说。全省92.5%的国土面积为山地和丘陵...
  “便捷交通让茶贸易更具竞争力。”贵州省湄潭县黔茗茶业有限责任公司总经理魏矗巍告诉记者,“路不好,成本会很高;路不好,农业形成产业化就慢。天堑变通途,农产品就能通江达海,国际贸易就有利。”
  贵州“地无三尺平”,自古就有“八山一水一分田”之说。全省92.5%的国土面积为山地和丘陵,被大山河流横切竖割的贵州,加上典型的喀斯特地形地貌,使“黔道难”毫不逊于“蜀道难”。
  作为中国唯一没有平原支撑的省份,贵州人一直倾力破解“黔道难”,通过逢山开路、遇水搭桥,如今立体交通网建设已初见成效。
  经过建国60余年建设,“地无三尺平”的贵州交通实现了从单一的公路,到公路、铁路、航空、水运立体性的转变。
  在国家交通基础设施建设向西部倾斜的政策支持下,近年来,贵州相继实施铁路高速公路机场和水运建设大会战,交通基础设施建设取得突破性进展。贵州省相继贯通了兰海高速、厦蓉高速、杭瑞高速等大通道,可直达厦门、北海等“海上丝绸之路”枢纽。
  2015年,贵州实现了县县通高速;2016年,贵州形成了西南地区高铁网络最重要的丁字路口;2016年,贵阳机场旅客吞吐量突破1500万人次,各市州机场均取得快速发展;世界第一高桥北盘江大桥竣工,贵阳至昆明高速铁路建成通车,乌江航道全线贯通……贵州水陆空一体化的交通网络初步形成,为经济社会发展提供了有力支撑。

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